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越野輪胎起重機
是70年代發展起來的一種起重機,其吊重功能與輪胎起重機相似,也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結構形式及由獨特的底盤結構所帶來的行駛性能的提高。這種起重機的發動機均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅動輪及轉向輪,當在泥濘不平的工地上轉移工位時,四個車輪都傳遞動力,即四輪驅動,以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當在平坦路面以較快速度行駛時,只用前軸或后軸的兩個車輪驅動,以減少能耗。在起重機的隨機文件中,用4×4表示四輪驅動,4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅動輪。該車型適合狹小的場地作業。可實現連續無級變速,在路面阻力突變的情況下發動機也不會熄火,因而大大的方便了司機的操作。可以所越野輪胎起重機是一種性能擴展了的、強力而靈活的輪胎起重機。
建筑起重機械安全檢測:履帶起重機
履帶起重機(履帶吊)Crawler Crane,國內一般用QUY表示。但是三一的吊車為跟國際接軌,使用英文命名規則,其履帶吊代號為SCC(SANY Crawler Crane的英文頭字母)。履帶吊的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、接地面積大、對地面的平均壓力較小、穩定性好、可在松軟、泥濘地面作業;牽引系數高、爬坡度大、可在崎嶇不平的場地上行駛;但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉場作業時需要通過平板拖車裝運、機動性差。
柔性梁組合式懸掛起重機適用于各種類型和規劃的公司,用來完結各種不相同物料的空中運送,格外適合于矮小廠房和不適用橋式起重機的輕型廠房和場所。
柔性梁組合式懸掛起重機選用模塊化描繪,一切的部件均選用規范化部件,可以像堆積木相同組合成新的起重機,而且設備格外簡略,還可以依據廠房的改裝或加工技術的改變,從頭組合成新的起重機。
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